Afbeeldingen

De nieuwe Volkswagen Polo doet goede zaken terwijl het Polo-aanbod steeds verder wordt uitgebreid. De nieuwste variant is de CrossPolo. Crossovers zijn hot en ook in het B-segment in opkomst. Van deze CrossPolo mag dus het nodige verwacht worden.

Eigenlijk geen verrassingen.

Hoewel volledig nieuw, herbergt de Volkswagen CrossPolo eigenlijk geen verrassingen. Volkswagen geeft ‘m een crossover-look volgens beproefd concept: enkele stoere elementen en een vergrote bodemspeling van 15 mm. vormen de hoofdingrediënten. Echter, om de fun factor van de auto te benadrukken, zijn er speciale kleuren leverbaar. Toch zijn er ook subtielere verschillen te vinden: zo onderscheidt de neus van de auto zich door een antracietkleurige omlijsting van de grille. De grille heeft op zijn beurt een honingraadgrille en wij zien tevens grotere luchtopeningen in de voorbumper. De bodemplaat van de auto alsmede het onderste deel van de bumper beschikt over een beschermplaat. Dagrijverlichting is standaard aanwezig.

En profil valt vooral de kunststof bescherming om de wielkasten op en de standaard 17 inch lichtmetalen velgen geven de CrossPolo nog meer body. Standaard monteert VW een aluminiumkleurige dakrails. Achterop de auto zien wij wederom zwarte kunststof beschermplaten en een zilveren bodembescherming in diffuserlook. De kleuren “Magma Orange” en “Terra Beige Metallic” zijn speciaal voor de CrossPolo gemaakt. In tegenstelling tot de normale Polo beschikt de CrossPolo over exterieuraccenten in hoogglans zwart die zorgen voor een luxe uitstraling.

Ook het interieur is aangepast aan het karakter van de CrossPolo. De stoere Duitser onderscheidt zich door zijn duotone interieur en standaard sportstoelen, ook met twee kleuren. De wangen van de stoelen zijn altijd uitgevoerd in antracietkleur maar afhankelijk van de gekozen lakkleur zijn vier verschillende soorten kleur voor de bekleding mogelijk: “Hot Orange”, “Orange”, “Latte Macchiato” en “Grey”. Diverse onderdelen van het interieur zijn in stevigere stof of kunststof uitgevoerd en ook zijn er CrossPolo-incripties terug te vinden in de bekleding.

De standaarduitrusting van de Volkswagen CrossPolo bestaat onder andere uit sportstoelen (in hoogte verstelbaar), aluminium pedalen, leren stuur, pookknop en centrale armsteun, neerklapbare achterbank, elektrische ramen en spiegels, bandenspanningscontrole, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. De auto beschikt over een bagageruimte van 280 liter, uitbreidbaar tot 952 liter.

Ook motorisch zoals verwacht.

Ook de motoren die worden aangeboden in de Volkswagen CrossPolo zijn niet verrassend: het aanbod bestaat uit reeds bekende motoren, in vermogen variërend van 51 kW/70 pk tot 77 kW/105 pk. Er zijn drie benzinemotoren: 1.2 met 51 kW/70 pk, de 1.4 met 63 kw/85 pk en de 1.2 TSI met 77 kW/105 pk. De lekker felle 1.2 TSI sprint in 9,9 seconden van 0-100 km/u en behaalt een topsnelheid van 188 km/u. Het verbruik blijft beperkt tot 5,5 l/100 km. bij een CO2-uitstoot van 128 g/km. Optioneel is hij net als de 1.4 te voorzien van een zevenstraps DSG-automaat.

Het dieselaanbod wordt gevormd door de 1.6 TDI in drie configuraties met 55 kW/75 pk, 66 kW/90 pk of 77 kW/105 pk. Allen verbruiken zij slechts 4,3 l/100 km. bij een CO2-uitstoot van 113 g/km. De middelste variant kan geleverd worden met DSG.

Prijzen worden spoedig verwacht.