Afbeeldingen

Vernieuwde Lotus Elise met nieuwe motor.
Lotus heeft de Elise licht gewijzigd. De kleine uiterlijke aanpassingen zijn niet schokkend, het nieuws bevindt zich vooral onder de kap met de toevoeging van een nieuwe instapversie die naast de voor Lotus karakteristieke snelle acceleratie vooral ook uitblinkt in zuinigheid.
Kleine uiterlijke aanpassingen.
Lotus voorziet de Elise van een nieuw front, nieuwe achterbumper en een gewijzigde motorkap. Geheel in lijn met de huidige trend voorziet Lotus de lichtgewicht racer van nieuwe koplampen met LED-dagrijdverlichting en LED-richtingaanwijzers. Dankzij wijzigingen aan het exterieur is de aerodynamica met 4% verbeterd. Tot slot, voor wat betreft de uiterlijke wijzigingen, monteren de Engelsen nieuwe lichtmetalen velgen op hun sporticoon.
Efficiënte instapper.
De instapversie van de Elise is voorzien van een nieuwe 1,6 liter benzinemotor. Met een gemiddeld verbruik van 6,14 l/100 km. en een CO2-uitstoot van 155 g/km. geldt deze motor als uitzonderlijk zuinig voor een sportwagen. Het geringe verbruik is niet alleen te danken aan de nieuwe motor, maar ook aan de nieuwe close ratio zesversnellingsbak. De nieuwe 1,6 levert een vermogen van 100 kW/136 pk bij 6.800 tpm. en een maximumkoppel van 160 Nm., goed voor een sprint van 0-100 km/u in 6,7 seconden en een topsnelheid van 200 km/u. De Elise R wordt aangedreven door de bekende 141 kW/192 pk sterke 1,8 liter waarmee de auto in 5,4 seconden van 0-100 km/u sprint en een topsnelheid van 222 km/u behaalt. Het topmodel blijft de SC, aangedreven door een 162 kW/220 pk sterke 1,8 liter benzinemotor met supercharger. De Elise SC behaalt een topsnelheid van 233 km/u en heeft slechts 4,6 seconden nodig voor de sprint van 0-100 km/u.
Lotus zal voor het eerst cruise control als onderdeel van het Touring Pack gaan leveren op de Elise. De nieuwe Lotus Elise staat vanaf april in de showroom met prijzen vanaf 46.314 euro voor de Elise S, 55.357 euro voor de Elise R en 60.837 euro voor de Elise SC.