Afbeeldingen

De Bentley Continental Supersports Convertible moet wel de ultieme Bentley van dit moment zijn: een surplus aan vermogen, een sportieve inborst, alle comfort en luxe én open rijden.

W12 met dubbele turbo.

Met de introductie van de Bentley Continental Supersports Convertible wordt het modelaanbod van de Britten aangevuld met een vierzits open supersportwagen. De CSC wordt aangedreven door de 463 kW/630 pk en 800 Nm sterke W12 motor met dubbele turbo. Het slagschip sprint daarmee in 4,2 seconden van 0-100 km/u en loopt desgewenst door tot 325 km/u.

Geschikt voor E85 bio-ethanol.

De komst van de Continental Supersports Convertible op zich is al groot nieuws maar Bentley heeft nog meer in petto: zo zijn alle motoren in de Continental-range geschikt gemaakt voor het rijden op E85 bio-ethanol, inclusief dus deze convertible. Bentley’s planning is om in 2012 alle modellen geschikt te maken voor het rijden op bio-ethanol, daarmee mikkend op een CO2-uitstootreductie van 70%. Ook een fabrikant als Bentley is dus nadrukkelijk bezig met het reduceren van het verbruik en de uitstoot van haar modellen. In het geval van de Supersports Convertible is daarbij ook gekeken naar gewichtsbesparing: hij is 90 kg. lichter dan de GTC Speed.

Sportiever karakter en uiterlijk.

Standaard wordt de auto voorzien van een vernieuwde ZF zestrapsautomaat die nu is voorzien van een tussengas- en dubbele terugschakelfunctie. Ook zijn de schakeltijden met 50% gereduceerd. Uiteraard mag van een model dat de toevoeging “Supersports” heeft gekregen worden verwacht dat hij de nodige sportiviteit biedt; vierwielaandrijving is vanzelfsprekend aanwezig, evenals Continuous Damping Control, een verstevigde ophanging en een strakker afgesteld onderstel. De auto staat op 20 inch velgen en banden in de maat 275/35 ZR20. Het ESP-systeem is aangepast aan het sportieve karakter van de Engelsman en naast acceleratie is ook gewerkt aan deceleratie dankzij het standaard aanwezige keramische remsysteem. Het uiterlijk van de auto is iets agressiever, een resultaat van de vorm die de functie volgt. Zo is de luchtinlaat op de voorkant groter gegroeid om de potente bi-turbo W12 van meer lucht en koeling te voorzien. De spoorbreedte aan de achterkant is met 50 mm. toegenomen en dit wordt benadrukt door de nieuwe, bredere zijpanelen. Als speciale onderscheidende finish krijgt deze versie matzilveren accenten mee. Aan de achterkant vallen de nieuwe dubbele ellipsvormige uitlaatpijpen en de subtiele spoiler op.

Ook in het interieur heerst een nog sportievere sfeer, mede dankzij de standaard aanwezige sportstoelen van koolstofvezel. Hoe sportief de auto ook moge zijn, hij moet natuurlijk wel blijven voldoen aan de typische Bentley-waarden en dus is ook aan het comfort gedacht: leer en Alcantara zijn in overvloed aanwezig. Overigens zoekt men in het interieur van deze uitvoering tevergeefs naar het zo Britse hout: het hele interieur oogt racey met donkere koolstofvezel tinten.

Meer opties en keuzemogelijkheden.

De introductie van de Continental Supersports Convertible markeert de start van modeljaar 2011 voor Bentley en dus is ook het optie-aanbod verder uitgebreid. Zes nieuwe kleuren zijn voortaan leverbaar alsmede een contrasterende motorkap, automatische achterklep (niet op Supersports), een Premium Pack (bestaande uit o.a. houten inklapbare picknick tafels en speciale chromen inleg in het interieur) en een Convenience Pack (met daarin onder meer adaptieve cruise control, iPod-connectiviteit, massagestoelen en een achteruitrijdcamera).

De eerste exemplaren worden in juni op de markt verwacht.