Afbeeldingen

SEAT geeft de Exeo voor dit modeljaar een kleine opfrisbeurt. De 103 kW/143 pk sterke versie van de 2.0 TDI diesel kan worden voorzien van een nieuwe CVT-automaat, de achterbank en voorstoelen zijn aangepast voor meer beenruimte en er zijn achterlichten met LED-techniek beschikbaar.

Te beginnen met die nieuwe automaat: de Multitronic CVT-automaat opereert in automatische stand als een CVT maar kan ook handmatig worden geschakeld dankzij zeven voorgedefinieerde verhoudingen. Met de Multitronic CVT realiseert de SEAT Exeo een gemiddeld verbruik van 5,8 liter per 100 kilometer. De topsnelheid bedraagt 208 km/u en de sprint van 0-100 km/u wordt voltooid in 9,3 seconden.

Interieurruimte voor de passagiers is tot nu toe niet het sterkste punt van de Exeo geweest. Dankzij een nieuwe achterbank en nieuwe uitsparingen in de voorstoelen is er voortaan echter 44 millimeter meer beenruimte beschikbaar.

De derde wijziging voor modeljaar 2011 betreft de achterlichten. Wie bi-Xenon koplampen bestelt, krijgt automatisch achterlichtunits met LED-techniek.

De 2.0 TDI common-rail dieselmotor met de Multitronic CVT is in de SEAT Exeo en Exeo ST leverbaar in combinatie met de Style en Sport uitrustingsniveaus. Vanaf voorjaar 2011 start SEAT Nederland met de levering. Prijzen worden zo spoedig mogelijk bekendgemaakt.