Afbeeldingen

Renault heeft de Laguna gefacelift voor modeljaar 2011. Dit ging volgens het bekende recept, dus veel schokkende wijzigingen zijn er niet. Natuurlijk heeft de Laguna wel een iets veranderd uiterlijk, gewijzigde uitrusting en verbeterde motoren.

Nieuw front zet de toon.

De wijzigingen aan het front van de auto springen direct in het oog. De nieuwe motorkap, scherper aangesneden koplampen en naar beneden toe doorlopende grille zorgen voor een sportiever voorkomen. De lichtunits in de koplampen zijn anders ingedeeld en standaard beschikken de lampen over “oogleden” die de Laguna dreigender doen overkomen. De achterlichten beschikken overigens over LED’s.

4Control voor dieselaars.

Op het gebied van rijgedrag is er goed nieuws voor dieselrijders: vanaf modeljaar 2011 zullen ook de dieselmotoren leverbaar zijn het 4Control chassis met meesturende achteras. Sowieso is het rijgedrag van iedere Laguna aangescherpt want de stuurbekrachtiging is aangepast met directere verhoudingen voor een betere respons en meer gevoel.

Verbeterd comfort, uitgebreidere uitrusting.

Om voor een hoger comfortniveau binnenin de Renault Laguna te zorgen, werd de facelift aangegrepen om de geluidsisolatie te verbeteren. Ook kan de Renault Laguna optioneel worden geleverd met een nieuw klimaatcontrolesysteem met twee zones en drie standen (soft, auto en fast). Het interieur van de gefacelifte Renault Laguna is grotendeels gelijk gebleven; wel heeft Renault fraaiere materialen gebruikt. Een verhoogd gevoel van kwaliteit moet worden gerealiseerd door de nieuwe finishing touches zoals zichtbare stiksels op het dashboard en chromen accenten bij de ventilatieopeningen. Renault belooft overigens ook een verbeterde ergonomie en bediening van de infotainmentsystemen.

De standaarduitrusting is verder uitgebreid met halfleren stoelen en TomTom Garminat navigatie (geïntegreerd) met Europese wegenkaart.

Brandstofbesparing.

De Renault Laguna is gefacelift en dus lag het in de lijn der verwachting dat ook de leverbare motoren niet aan een update zouden ontkomen. Gemiddeld genomen heeft Renault een brandstofbesparing van 0,5 l./100 km. weten te realiseren. De lichtste diesel, de dCi 110, realiseert een gemiddeld verbruik van 4,7 l./100 km. en een CO2-uitstoot van 120 g./km. De overige in ons land leverbare diesels (dCi 150, dCi 175 en de dCi 180 voor de GT-versie) verbruiken tussen de 5,2 l./100 km. en 5,7 l./100 km. bij een CO2-uitstoot van tussen de 136 en 163 gram per kilometer. Naast de gerealiseerde brandstofbesparing laat Renault weten dat de kosten voor het gebruik van de Laguna verder zullen dalen dankzij de langere intervallen tussen servicebeurten.

Leverbaar vanaf januari vanaf 27.890 euro.

De gefaclifte Renault Laguna is leverbaar vanaf 1 januari 2011. De Laguna-prijzen beginnen bij € 27.890,- voor de Laguna Hatchback Expression 2.0 16v. De Laguna Estate is er vanaf € 29.090,-. Hieronder staat een volledig prijsoverzicht van het Laguna gamma.