Advertentie
Porsche 911 GT3 RS 4.0, de ultieme straat-911?

Afbeeldingen

Porsche 911 GT3 RS 4.0, de ultieme straat-911?Porsche 911 GT3 RS 4.0, de ultieme straat-911?Porsche 911 GT3 RS 4.0, de ultieme straat-911?Porsche 911 GT3 RS 4.0, de ultieme straat-911?Porsche 911 GT3 RS 4.0, de ultieme straat-911?Porsche 911 GT3 RS 4.0, de ultieme straat-911?Porsche 911 GT3 RS 4.0, de ultieme straat-911?

Porsche 911 GT3 RS 4.0, de ultieme straat-911?

Het aantal speciale uitvoeringen van de Porsche 911 is niet meer op één paar handen te tellen. Toch weet het merk uit Stuttgart wederom ruimte voor nog een speciale editie te creëren. Het is de Porsche 911 GT3 RS 4.0 en dit moet dan écht de ultieme straat-911 zijn…

Racetechniek

Veel techniek van de 4.0 liter boxer zescilinder is rechtstreeks afkomstig uit de 911 GT3 RSR racebolide. De cijfers liegen er dan ook niet om: de atmosferische motor piekt op een vermogen van 368 kW/500 pk bij 8.250 toeren per minuut. Dit betekent een een specifiek vermogen van 125 pk per liter, ongehoord hoog voor een atmosferische motor. Het maximumkoppel bedraagt 460 Nm.

Nordschleife

Dé benchmark voor iedere serieuze sportwagen is uiteraar de Nordschleife van de Nurburgring. De 911 GT RS 4.0 voltooit een ronde in 7 minuten en 27 seconden. De sprint van 0-100 km/u is voltooid in 3,9 seconden. Vanuit stilstand naar 200 km/u neemt slechts 12 seconden in beslag.

Gewichtsbesparing

Dankzij toepassing van exotische materialen zoals koolstofvezel, de toepassing van racecomponenten en het vervangen van glazen achterramen door plastic exemplaren is de uber-911 afgevallen tot 1.360 kg. Hiermee breekt hij ruimschoots door de benedengrens van 3 kg/pk: slechts 2.72.

600 exemplaren

Porsche beperkt de productie van de 911 GT3 RS 4.0 tot slechts 600 exemplaren. Zij worden standaard in het wit geleverd, dit om de krachtige vormen van de carrosserie te benadrukken, zo zegt Porsche.

Deel dit bericht:

Advertentie