Afbeeldingen

Vanaf half februari staat Mazda’s nieuwste crossover, de CX-5 bij de dealers. De Mazda CX-5 is leverbaar vanaf 29.990 euro en is leverbaar met energielabel A en 20% bijtelling.

Nieuwe filosofie, nieuwe techniek

Met de nieuwe Mazda CX-5 toont Mazda een nieuwe filosofie en een nieuwe techniek. De CX-5 is de eerste in een reeks Mazda’s met het “Kodo” design. Mazda zou Mazda niet zijn als er achter deze term geen diepere betekenis zou schuilen: het Japanse merk kiest dit keer voor een term die staat voor “de ziel van beweging”. Op technisch gebied is er een primeur weggelegd voor het SKYACTIV systeem: een reeks modificaties aan motoren, versnellingsbakken, de carrosserie en het chassis om een aantal eigenschappen te verenigen die op het eerste gezicht lijken te conflicteren: zo moeten de auto’s veiliger, lichter en zuiniger worden maar daarnaast ook meer rijplezier bieden.

Scoren met ruimte

De Mazda CX-5 moet scoren met ruimte. De auto beschikt over één van de ruimste interieurs van zijn klasse, met volgens zijn maker zeer veel bagage- en interieurruimte. Samen met het flexibele “Karakuri” interieur moet de CX-5 ook mensen met grote gezinnen kunnen bekoren. De bestuurder beschikt volgens Mazda over een overzichtelijk blikveld terwijl de inzittenden op alle gebieden ruim voldoende ruimte ervaren. De bagageruimte bedraagt 503 liter.

Lekker aankleden

Mazda’s middenklasse crossover laat zich lekker aankleden met onder andere HMI Commander (iDrive/MMI-achtig systeem), een 5,8 inch touchscreen, USB / Bluetooth / Aux-in audio, een navigatiesysteem, premium Bose audio, en parkeersensoren voor en achter.

Op het gebied van veiligheid beschikt de CX-5 ook over een aantal nieuwe items. Leverbaar zijn: Smart City Brake Support (automatisch remsysteem bij snelheden tot 30 km/u), Lane Departure Warning System (rijbaancontrole), Rear Vehicle Monitoring (dodehoekwaarschuwing) en High Beam Control System (automatische grootlichtassistent).

De motoren

De motoren die Mazda levert in de CX-5 dragen allemaal de toevoeging “SKYACTIV”. Het aanbod bestaat uit een 2.2 liter diesel met 110 kW/150 pk & 380 Nm of 129 kW/175 pk & 420 Nm (alleen met vierwielaandrijving) en een 2.0 liter benzinemotor met 121 kW/165 pk & 210 Nm (voorwielaangedreven) of 118 kW/160 pk & 208 Nm (vierwielaangedreven).

De diesels moeten een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100 km. kunnen realiseren bij een CO2-uitstoot van 119 g/km. Zij beschikken over energielabel B. De benzinemotor noteert gemiddeld 6,0 l/100 km. bij 139 g. CO2/km, goed voor energielabel A en 20% bijtelling.

De motoren kunnen worden gekoppeld aan een handmatige zesbak of een nieuwe zestraps automaat.