Afbeeldingen

Maserati heeft haar nieuwste meesterstukje onthuld: een vierzits cabriolet, misschien wel de ultieme vorm van luxe. Pininfarina nam de al zo bejubelde GranTurismo als uitgangspunt en smeedde hiervan een klassieke softtop cabriolet die geschikt is voor alle seizoenen.

Klassieke softtop.

Het Italiaanse Maserati is een trots merk dat moderne technologie koppelt aan klassieke luxe. Een hardtop voor de GranCabrio was dan ook uit den boze. Maserati monteert een slechts 65 kilo wegende softtop (incl. bedieningssysteem) die zich in 28 seconden laat openen of sluiten. Nog nooit eerder in haar bestaan heeft Maserati een volwaardige vierzitscabrio aangeboden maar met het debuut van de GranCabrio pakken zij het meteen goed aan. Maserati benadrukt dat de achterpassagiers in deze auto geen bijzaak zijn. Achterpassagiers met een lengte van 1.80 meter moeten comfortabel kunnen zitten in de GranCabrio, zo belooft het merk met de drietand.

Pininfarina werd wederom gevraagd om een kunststukje te smeden: van de zoveel geprezen GranTurismo een GranCabrio maken. Het is voor een ontwerper geen gemakkelijke opgave om een vierzits cabriolet te tekenen die er zowel open als dicht harmonieus uitziet. Wij kunnen ons voorstellen dat de GranCabrio wederom met veel lof onthaald zal worden; naar onze mening ziet de auto er bijzonder fraai uit. De stoffen kap van de auto moet zorgen voor isolatie van het hoogste niveau: de Gran Cabrio is een four season convertible die het hele jaar door onder alle weersomstandigheden comfortabel gereden moet kunnen worden. De Maserati-ingenieurs hebben een foefje ingebouwd: normaal gesproken wordt het motorgeluid sterk gedempt zodat de inzittenden in alle rust kunnen cruisen. Met het activeren van de sportmodus, worden extra kleppen in het uitlaatsysteem geopend waardoor de gekooide grom kan ontplooien tot een volle brul.

Geen downsizing.

De aandrijflijn van de auto heeft zich al bewezen: de bekende 323 kW/440 pk en 490 Nm sterke hoogtoerige V8 en zestraps ZF transmissie zorgen voor de aandrijving van de achterwielen.De auto kenmerkt zich door een gunstige gewichtsverhouding: 49% op de vooras en 51% op de achteras bij dicht rijden. Bij open rijden bedraagt deze verhouding 48/52. De GranCabrio is voorzien van een adaptieve demping. Naast reeds bekende zaken als stabiliteitscontrole debuteert op de GranCabrio een nieuw systeem genaamd HBA, wat staat voor Hydraulic Brake Assist. Het is een actief remsysteem dat detecteert wanneer de bestuurder de auto niet meer onder controle heeft om zo automatisch in te grijpen. De 4,7 liter V8 zorgt voor een topsnelheid van 280 km/u en een sprint van 0-100 km/u in 5,4 seconden. Downsizen, daar wil Maserati nog niets van weten. Het brute vermogen heeft zijn prijs: een gemiddeld verbruik van 15,2 l/100 km. en een CO2-uitstoot van 354 g/km.

Luxe van hoog niveau.

Niet alleen de motor is gemaakt om akoestiek van het hoogste niveau te bieden: hetzelfde geldt voor het audiosysteem. Maserati en Bose bogen zich over het vraagstuk hoe het systeem het beste tot zijn recht kon komen met het dak open. Twaalf speciaal hiervoor ontworpen speakers moeten hiervoor zorgen. Uiteraard is ook het klimaatregelingssysteem aangepast voor open rijden: Maserati levert de GranCabrio met een “slim” aircosysteem dat weet wanneer er open of dicht wordt gereden en zo de werking van de airconditioning hierop aanpast. Standaard levert Maserati de auto met een uitgebreid multimediasysteem met 7 inch beeldscherm en 30 Gb harde schijf voor opslag van muziek. De spraakbesturing van de auto is verder verfijnd: niet alleen kan de bestuurder diverse functies van de auto met de stem aansturen, de auto kan ook gesproken informatie aan de bestuurder verschaffen zoals verkeersinformatie en ontvangen sms-berichten. Het interieur is rijkelijk voorzien van Poltrona Frau leer en de klant heeft de keuze uit een bijzonder hoog aantal combinaties van kleuren voor de lak, de softtop en het interieur. Als finishing touch kan het interieur worden afgewerkt met verschillende soorten hout en zijn er twee verschillende, speciaal voor de auto ontworpen, koffersets leverbaar.

De Maserati GranCabrio is vanaf maart leverbaar vanaf 201.109 euro.