Advertentie
Kia Optima gaat voor succes in D-segment.

Afbeeldingen

Kia Optima gaat voor succes in D-segment.Kia Optima gaat voor succes in D-segment.Kia Optima gaat voor succes in D-segment.Kia Optima gaat voor succes in D-segment.Kia Optima gaat voor succes in D-segment.

Kia Optima gaat voor succes in D-segment.

De Kia Opirus en de Kia Magentis: werd u warm van deze Zuid-Koreaanse pogingen in het D-segment? Kia heeft tot nu toe geen impact kunnen maken met haar grotere sedans maar daar moet met de Optima verandering in komen.

Aansprekend design.

De hiervoor genoemde modellen blonken voorzichtig gezegd niet uit in de categorie design. Zij voldeden niet aan de Europese smaak maar Kia heeft de laatste jaren een revolutie meegemaakt. Aan de hand van chefontwerper Peter Schreyer ontstonden modellen als de Soul, Cee’d en Venga. Stuk voor stuk auto’s met veel meer karakter dan voorheen. Ook de Optima kan rekenen op een Schreyer-design met een aansprekende smoel en kek vormgegeven achterlichten. Met de vormgeving en zichtbare kwaliteit van het interieur zet Kia duidelijk een nieuwe stap. Op de Zuid-Koreaanse thuismarkt is de Optima al een succes en naar onze verwachting zal de auto het ook op de Europese markt stukken beter gaan doen dan al zijn voorgangers bij elkaar.

Kia belooft luxe uit premiumsegment.

Kia belooft een ruime auto met een even ruime standaarduitrusting, bestaande uit onder andere een audiosysteem met cd/MP3-speler, acht speakers, USB-in en Aux-in en Bluetooth, een startknop, automatische airconditioning met twee zones, leren stuurwiel, en een regen- en lichtsensor. Optioneel zullen leren bekleding, groot LCD-scherm, aluminium pedalen, een panoramadak, een navigatiesysteem, spraaksturing, verwarmde achterbank en elektrisch verstelbare stoelen met geheugen kunnen worden geleverd.

Moderne motoren.

De Kia Optima meet 4.845 mm. in de lengte bij 1.830 mm. in de breedte met een wielbasis van 2.795 mm. In ons land zal de Kia Optima worden geleverd met een 2.0 liter CVVT benzinemotor en een 1.7 liter VGT dieselmotor. De diesel levert ondanks zijn beperkte inhoud 100 kW/136 pk en 330 Nm bij een geringe CO2-uitstoot van slechts 113 g/km, wat in ons land zorgt voor 20% bijtelling. Standaard beschikt deze versie ook over het ISG automatische start/stopsysteem. Specificaties van de geheel nieuwe 2.0 liter benzinemotor zijn nog niet bekend. Wel meldt Kia dat hij flink zuiniger is dan zijn voorganger en dat hij qua vermogen moet kunnen verrassen. Standaard wordt de auto geleverd met een handmatige zesversnellingsbak maar ook een zestraps automaat behoort tot de mogelijkheden.

Deel dit bericht:

Advertentie