Afbeeldingen

Er was al veel bekend over de Hyundai Veloster maar tijdens de Autosalon van Genève is er ook meer bekend geworden over de prestaties en de uitrusting.

De Hyundai Veloster is een driedeurscoupé: aan de rechter kant zit een achterportier “verborgen” om de instap voor achterpassagiers makkelijker te maken. de Hyundai Veloster is niet conventioneel vormgegeven. Sterker nog, hij breekt met de traditionele coupévorm waardoor zijn uiterlijk vast wel stof tot menig discussie zal vormen. Hyundai heeft de auto ontegenzeggelijk van een eigen karakter voorzien. Het fluidic sculpture design en de hexagonale grille zorgen voor een herkenbaar familieuiterlijk.

De opvolger van de coupé beschikt over een moderne direct ingespoten 1,6 liter GDI benzinemotor met 103 kW/140 pk. Zijn maximumvermogen levert hij pas lekker laat, bij 6.300 tpm. Het maximumkoppel komt uit op 223 Nm. De topsnelheid van de Veloster bedraagt 201 km/u en de sprint van 0-100 km/u wordt in 9,8 seconden voltooid. Het gemiddelde vebruik bedraagt 6.2 l/100 km. bij een CO2-uitstoot van 142 g/km. Ook is de Hyundai Veloster leverbaar met het ISG automatische start/stopsysteem, waardoor de uistoot daalt naar 132 g/km. Hyundai koppelt de viercilinder standaard aan een nieuwe zestraps automaat met dubbele koppeling (zoals het overbekende voorbeeld DSG). Deze DCT (Double Clutch Transmission) helpt de schakeltijden verkorten én het verbruik en de uitstoot met zo’n 5% te reduceren.

De Hyundai Veloster beschikt over een multifunctioneel 7-inch TFT-touchscreen dat niet alleen informatie van de audio/navigatie weergeeft maar ook de mogelijkheid biedt om passagiers naar video’s te laten kijken of er een videocamera of zelfs spelcomputer op aan te sluiten. De Hyundai Veloster is verder uitgerust met AUX-, USB- en RCA-aansluitingen, waarbij alle functies voor maximaal comfort via het met leer beklede stuurwiel zijn te bedienen.