Afbeeldingen

Het is niet gebruikelijk dat de stationwagon voor de sedan wordt onthuld, maar Hyundai koos hier wel voor. Vandaar dat wij op de AutoRAI al wel de Hyundai i40 wagon konden bewonderen, maar de sedan nog niet. Ook de sedan is nu onthuld. Hyundai presenteerde hem deze week in Barcelona.

Flinke jongen.

Net als de wagon is ook de i40 sedan een flinke jongen met een lengte van 4,74 meter, wielbasis van 2,77 meter en bagageruimte van 503 liter. De in Duitsland ontworpen Hyundai i40 heeft zoals verwacht een coupé-achtig silhouet.

20% bijtelling.

Hyundai levert de sedanversie van de Hyundai i40 met keuze uit twee benzine- en twee dieselmotoren. De 1.7-liter diesel is verkrijgbaar met 85 kW/115 pk of 100 kW/136 pk. De 85 kW versie heeft in combinatie met het start-stopsysteem ISG een opvallend lange CO₂-uitstoot van 113 g/km en een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100 km.. De bijtelling voor de leaserijder bedraagt 20 procent.

De schoonste benzinemotor is de 1.6 GDI met 99 kW/135 pk. Deze versie draagt het energielabel A en valt eveneens in de bijtellingscategorie van 20 procent. De nieuwe direct ingespoten 2.0 GDI-benzinemotor (130 kW/177 pk) vormt de topversie.

Complete uitrusting.

Hyundai is van plan om met de i40 een flink potje mee te blazen in de zakelijke middenklasse. Vandaar dat de Koreanen ervoor kiezen om de i40 standaard rijk uit te rusten met onder andere cruise control, i-pod en mp3-aansluiting, een knie-airbag, ESP, ABS en Hill Start Assist. Optioneel kunnen zaken als een groot multimediascherm met navigatie, een panoramische zonnedak en Xenon-verlichting worden geleverd.