Afbeeldingen

Hyundai is vastbesloten om met de i40 één van de laatste obstakels te overwinnen. Het Zuid-Koreaanse merk heeft in meerdere segmenten zijn naam inmiddels definitief gevestigd en behoort tot ‘s wereld’s grootste en meest succesvolle autofabrikanten. In de zakelijke middenklasse heeft Hyundai echter nooit potten kunnen breken. Daar moet de speciaal voor én in Europa ontwikkelde i40 verschil in brengen. De Hyundai i40 stationwagon komt in juni, de sedan volgt later dit jaar.

Dat Hyundai ervoor kiest om als eerste de stationwagon te lanceren, is vrij logisch. In het zakelijke segment zijn met name stationwagons met een diesel populair.

Forse afmetingen.

De vormgeving van de Hyundai i40 is exact wat er op dit moment van het merk verwacht mag worden. Wederom zien wij een interpretatie van het Fluidic Sculpture design met onder andere het herkenbare familiegezicht. De auto is 4.77 m. lang, 1.81 m. breed en 1.47 m. hoog. De wielbasis van de Hyundai i40 bedraagt 2.77 meter en de fabrikant belooft royale binnendimensies die tot de beste van zijn klasse behoren. Met een standaard bagageruimte van 553 liter (wagon) is de i40 goed bedeeld.

Ook met 20% bijtelling.

Hyundai zal de i40 leveren met twee benzinemotoren en twee diesels. De instapmotor 1.6 GDI beschikt over een groen energielabel en 20% bijtelling. Desondanks levert hij 100 kW/136 pk en 164 Nm. De sterkste motor is de 2.0 GDI die het tot 130 kW/177 pk en 208 Nm komt. Dieselaars kunnen kiezen uit een 1.7 liter diesel met 85 kW/115 pk en 260 Nm en 20% bijtelling of 100 kW/136 pk en 325 Nm. De 85 kW sterke variant zal ook beschikbaar komen als Blue-versie en beschikt standaard over een automatisch start/stopsysteem en een CO2-uitstoot van slechts 113 g/km bij een verbruik van gemiddeld 4.3 l/100 km. Alle motoren worden standaard geleverd met een handmatige zesversnellingsbak. De sterkste uitvoeringen van de diesel- en de benzinemotor kunnen worden geleverd met een zestraps automaat.

Onderscheidende uitrusting.

Hyundai hanteert met de lancering van de i40 direct ook een nieuwe slogan: New thinking, new possibilities. Nog onderdeel van de “old thinking” is het principe dat de Zuid-Koreanen veel value for money willen leveren. De standaarduitrusting van de Hyundai i40 is dan ook omvangrijk: lane keeping assist, Bluetooth met voice control en full map navigatie met achteruitrijcamera zijn op de duurdere uitvoeringen standaard. Hyundai noemt de i40 een “modern premium” en dat komt ook tot uitrusting in de beschikbare opties zoals een elektrische parkeerrem, geventileerde voorstoelen en een verwarmbare achterbank. Op alle uitvoeringen is overigens Xenon verlichting en LED-dagrijverlichting standaard aanwezig. Voor veiligheid zorgen ESP, ABS, Hill Start Assist, Brake Assist, negen airbags en Emergency Brake Control. Hyundai verwacht een veiligheidsscore van 5 sterren.