Advertentie
Column Mitchell van der Koelen: de verstandigste zijn.

Column Mitchell van der Koelen: de verstandigste zijn.

Autokoopadvies.nl hoofdredacteur Mitchell van der Koelen beschouwt zichzelf als een kalm en verstandig mens, maar kunnen kalme en verstandige mensen wel altijd de verstandigste zijn in het verkeer? Sommigen denken van wel, maar soms werkt een kalme en positieve houding juist averechts.

Eens in de zoveel tijd krijg je een artikel onder ogen dat je aanzet tot reageren op een manier die je niet direct verwacht of die zelfs niet eens wenselijk is. Nu weet iedereen dat het meestal niet verstandig is om dan toch die primaire reactie door te zetten. In dit geval, ja ik ontving inderdaad zo’n artikel, is het niet verstandig om die reactie door te zetten omdat ik de gedachte en de instantie achter het artikel volledig steun. En toch zet ik ‘m lekker door!

MOED (www.moed.nl) is een initiatief dat wordt aangestuurd door LSTZG (Landelijke Stichting Tegen Zinloos Geweld). Ik spoor u allen aan om eens te kijken op de website van MOED. Maatschappijkritisch en op een positieve manier inspelend op actualiteiten. Laat het dus, voordat u verder leest, heel duidelijk zijn dat ik een groot voorstander ben van MOED en een groot tegenstander van alle maatschappelijke shit die wij tegenwoordig om ons heen zien.

Zo ben ik ook voorstander van het initiatief van MOED om agressie op de weg tegen te gaan. De campagne die zij daar momenteel voor voeren kan rekenen op mijn steun maar toch ga ik er nu de draak mee steken. Waarom? Zeer zeker niet omdat ik het er niet mee eens ben maar gewoon omdat wij zo nu en dan ook moeten kunnen lachen om zaken die serieus zijn en zo ook moeten worden opgevat. Het onderstaande is dan ook op geen enkele manier bedoeld als kritiek op of het belachelijk maken van de campagne van MOED maar meer een satirische insteek op het hopeloze wangedrag van de automobilist.

MOED geeft tien tips die iedere automobilist moeten helpen om zijn of haar eigen agressie in het verkeer tegen te gaan. Als wij deze tips allemaal zouden opvolgen, zou het op onze wegen een stuk aangenamer sturen zijn, daar ben ik van overtuigd. Deze tips tonen aan hoe makkelijk het eigenlijk is om gedrag aan te leren of juist af te leren… en daar schuilt nu juist de crux. Het is eigenlijk zo belachelijk eenvoudig dat het moeilijk is: immers, hoe vaak lukken dit soort kleine dingetjes?

Graag neem ik even een paar voorbeelden uit de lijst met tips van MOED onder de loep met bijbehorende beoogde uitwerkingen en hoe deze averechts kunnen werken.

“Laat je niet kennen en ga niet terug jennen.”
Gewenste effect: de bestuurder accepteert het debiele gedrag van een medeweggebruiker en staat hier ver boven. Alternatieve realiteit: een aantal zomers terug reed ik met mijn toenmalige vriendin over een prachtige bergweg in Zuid-Frankrijk. Nu zult u ongetwijfeld weten dat Fransen het niet zo nauw nemen met weghelften, vooral niet op rustige wegen. Ik reed bergafwaarts en zag een paar bochten later al een tegenligger aankomen die er een behoorlijk sportieve rijstijl op nahield. Iemand die met dit soort situaties ervaring heeft, weet dat het verstandig (en vaak strikt noodzakelijk) is om eieren voor je geld te kiezen. Ik remde af en begaf mij iets meer richting berm, hetgeen de Fransoos voor zijn gevoel kennelijk een vrijbrief gaf om de bocht op formule 1-achtige wijze te ronden. Uiteraard zat er enige discrepantie tussen het zelfbeeld van de rijkunsten van onze Franse vriend en de werkelijkheid, hetgeen erin resulteerde dat zijn voiture hevig protesterend op enkele centimeters van de voorkant van mijn inmiddels stilstaande auto tot stoppen kwam. De beste man moest achteruit rijden en de bocht opnieuw ronden om mij alsnog op zijn eigen weggedeelte te kunnen passeren. Ik dacht er het mijne van. Mijn vriendin zat mij aan te kijken met een blik van: laat jij dit zomaar toe? En mijn normaal zo lieftallige vriendinnetje opende het raam om de bestuurder te trakteren op een scheldkanonnade waar de honden geen baguette van lusten. Vervolgens moest ik het ontgelden dat ik niet zo’n softie moest zijn die zo over zich heen laat lopen.

“Lach eens wat vaker naar je medeweggebruiker.”
Gewenste effect: weggebruikers voelen zich door elkaar gewaardeerd en iedereen vindt elkaar heel erg lief. Alternatieve realiteit: afgelopen zomer reed ik in mijn eentje over de provinciale weg in mijn woonplaats. Op deze drukke weg stopte ik voor het rode licht op de rechter rijbaan en kwam er links van mij een zwarte Honda Accord tot stilstand. Vanuit mijn ooghoek zag ik dat de auto nu hij stilstond ineens alle kanten op ging en toen ik opzij keek zag ik vier dames he-le-maal los gaan op hun muziek. Geamuseerd bleef ik kijken totdat de bestuurster in de gaten had dat hun escapades nogal wat bekijks oplevereden. De niet onaantrekkelijke bestuurster zag mij kijken, schrok en kreeg een kop als een tomaat en ineens stond de auto weer helemaal stil. Geamuseerd als ik was lachte ik nogmaals waarop haar voorpassagier (u kent het type wel: de net iets minder aantrekkelijke dame die er niet zo goed tegen kan dat haar vriendin meer aandacht krijgt dan zij) kittig het raam opende en mij toesnauwde: “ZE HEEFT AL EEN VRIEND HOOR!”, waarop de oerman in mij direct ontwaakt en countert met “EN JIJ DOOR DIT SOORT DINGEN NIET!”. Domme beslissing. In de Accord wordt het een giechelfestijn van jewelste en nog in gepaste trots nagenietend van mijn eigen ad remheid heb ik niet door dat het stoplicht kennelijk al enige seconden op groen staat, waardoor de inmiddels achter mij gevormde file hevig begint te toeteren en enkele niet mis te verstane handgebaren mij duidelijk maken dat ik het beste zo snel mogelijk van mijn plek kan komen.

“Heerlijk relaxte muziek draaien, heel hard meezingen en de rest laten voor wat het is.”
Gewenste effect: onder het genot van zijn of haar favoriete melodieën droomt de bestuurder/ster weg en denkt hij of zij: ach, laat maar zitten die idioot, ik trek mij er niets van aan. Alternatieve realiteit: duizend extra afgeschreven voertuigen en twintig extra dodelijke verkeersslachtoffers per jaar door wegdromende of niet concentrerende bestuurders.

Tja…. de verstandigste proberen te zijn is zo makkelijk nog niet.

Gerelateerde artikelen

Gerelateerd autonieuws

Deel dit bericht:

Advertentie