Afbeeldingen

De DS-lijn van Citroën draait op volle toeren: na de DS3 en DS4 introduceren de Fransen nu het (voorlopige) topmodel, de DS5.

Crossover.

Net als de DS4 is de Citroën DS5 een crossover-achtige die iets hoger op zijn poten staat. De optische verschillen met de DS4 zijn niet zo groot, de DS5 is vooral een stuk gestrekter. Het interieur is net als bij de rest van de DS-familie gewaagder en sportief-luxe van opzet. Wederom legt Citroën veel nadruk op de rijpositie van de auto. Hoewel de auto een hogere zit heeft dan een C5, heeft Citroën naar eigen zeggen toch voor een sportieve zit gezorgd door ook de bodem te verhogen. De DS5 moet dus nadrukkelijk sportiever zijn dan een C5.

Chinese markt.

De DS5 zal ook buiten Europa worden verkocht, zo ziet Citroën kansen weggelegd in China. Dit moet zelfs de grootste markt worden voor de Fransman, vandaar dat hij ook in Sjanghai is gepresenteerd.

Dieselhybride?

Welke techniek er schuil gaat onder de motorkap van de ruim 4,5 meter lange Citroën DS5 is nog niet bekend, maar er gaan geruchten dat de Hybrid4 aandrijflijn van Peugeot de overstap zal maken naar PSA concerngenoot Citroën. Dat zou betekenen dat ook de DS5 de beschikking zal krijgen over de 200 pk sterke hybride diesel.

Meer nieuws zal zeer spoedig volgen aangezien de auto dit jaar nog bij de dealers wordt verwacht.