Afbeeldingen

Een fraaie verrassing van Audi zo aan het begin van deze week: de Audi RS3 sportback is namelijk officieel bevestigd. U wilt ongetwijfeld weten deze hot hatch allemaal kan… lees dan vooral verder, wij vertellen u alles.

Hitsige vijfcilinder turbo.

De Audi RS3 Sportback haalt zijn vermogen uit een 2,5 liter vijfcilinder turbomotor met niet minder dan 250 kW/340 pk wat resulteert in een ongekend hoog specifiek vermogen van 137,1 pk/l. Het koppel is met 450 Nm riant en bovendien van 1.600 tpm. tot 5.300 tpm. voorhanden. De RS3 Sportback zorgt voor een topsnelheid van 250 km/u (elektronisch begrensd volgens het Duitse herenakkoord) en een sprint van 0-100 km/u die eigenlijk niet in dit segment thuis hoort: slechts 4,6 seconden. Het mooie is dat Audi voor de RS3 Sportback een gemiddeld verbruik van niet meer dan 9,1 l./100 km. belooft. De bijbehorende CO2-uitstoot bedraagt 212 g./km. Overigens weegt de auto 1.575 kg.

“Soundklep.”

Audi rust de RS3 Sportback uit met een “soundklep”, een klep in het uitlaattraject die ervoor zorgt dat de 2,5 liter vijfcilinder turbomotor alle ruimte krijgt om zijn vocale kunnen te tonen. Audi belooft een vette vijfcilinderroffel.

Hot hatch pur sang.

Natuurlijk heeft Audi ervoor gezorgd dat de RS3 een échte rijdersauto is. Zo is hij uitgerust met een zeventraps S tronic (sportieve DSG) waarbij de 7e versnelling fungeert als een overdrive die het verbruik moet helpen beperken. Natuurlijk kan de auto ook handmatig worden geschakeld door middel van flippers achter het stuur. Het is wellicht overbodig om te melden, maar quattro vierwielaandrijving is naar goede Audi-traditie standaard aanwezig. Ook standaard aanwezig is launch control. De hot hatch staat op 19 inch lichtmetaal, ligt lager bij de grond en beschikt over een verbeterd remsysteem.

Uiterlijk vertoon.

De Audi RS3 toont zijn sportieve karakter al op het eerste gezicht. Het frontaanzicht valt op door de grote voorspoiler in combinatie met ruim bemeten luchtinlaten en de Xenon plus-verlichting. De voorste wielkasten zijn gemaakt van met koolstof versterkte kunststof. Ze zijn verbreed om ruimte te bieden aan de 19-inch wiel/band-combinatie. Andere typische Audi RS3 Sportback-kenmerken zijn de sideskirts, de grote dakspoiler, de diffuser achter met dubbele ovalen uitlaatpijpen en de buitenspiegels in matte aluminiumoptiek. Ook het interieur ademt de RS-sfeer uit. Bestuurder en passagier zitten in met leer beklede sportstoelen (elektrisch vertelbaar en verwarmd met zilverkleurige stiknaden. Het multifunctionele driespaaks sportstuur is aan de onderzijde afgevlakt en voor de afwerking van het interieur is keuze uit pianolak-optiek of het nieuwe ‘Aluminium Race’. De Audi RS3 Sportback beschikt standaard over een bestuurdersinformatiesysteem dat onder meer de turbolaaddruk en de olietemperatuur kan weergeven. Ook een timer voor rondetijden maakt deel uit van dit specifieke informatiesysteem.

Vanaf 68.000 euro, ook als Pro Line.

De Audi RS3 Sportback wordt onder andere geleverd met een sportknop (voor een sportievere pedaalrespons), parkeerhulp achter, volautomatische airconditioning, Xenon plus-koplampen met LED-dagrijverlichting en een geluidsinstallatie. Tegen de meerprijs van 3.900 euro is de nieuwe Audi RS3 Sportback ook leverbaar in Pro Line-uitvoering. De standaarduitrusting wordt dan uitgebreid met Adaptive light, Bose Soundsystem, Audi Radio/DVD-navigatie, Audi Music interface en telefoonvoorbereiding.
De Audi RS 3 Sportback wordt in april 2011 op de markt verwacht. Vanaf januari aanstaande is hij te bestellen. De basisprijs bedraagt 68.900 euro inclusief BTW en BPM.