Hij was er al als 5.2 FSI V10 maar vanaf september zal hij er ook zijn met “instapmotor” 4.2 FSI V8, natuurlijk al bekend vanuit de coupé.

Prijzen zijn nog niet bekend  maar wanneer wij het prijsverschil tussen de 4.2 FSI V8 en de 5.2 FSI V10 voor de coupé in ogenschouw nemen, dan gokken wij op een vanafprijs van rond de 175.000 euro voor de R8 Spyder 4.2 FSI V8. Ook de V8 wordt uiteraard als quattro geleverd en optioneel is hij ook met de R Tronic automaat met launch control leverbaar. De motor genereert 316 kW/430 pk en 430 Nm. Daarmee loopt de open Duitser maximaal 299 km/u en sprint hij in 4,8 seconden van 0-100 km/u. De V10 behaalt een topsnelheid van 313 km/u en heeft voor de sprint van 0-100 km/u 4,1 seconden nodig.

Met de R Tronic verbruikt de R8 Spyder 4.2 FSI V8 gemiddeld 13,9 l/100 km. versus 14,9 k/100 km. voor de handgeschakelde versie. Opvallend is dat de V8 met 1.735 kg. 15 kg. zwaarder is dan de V10.